Sessa Marine C 68, em breve no Brasil
- Publicado Sexta, 23 de Julho de 2010
A história do estaleiro Sessa Marine começou em 1958 com uma pequena empresa de moldes de plástico, que rapidamente progrediu para a resina de poliéster e vidro. Em 1972, a Sessa Marine começou a produzir pequenos barcos de resina de poliéster, sendo a primeira fábrica a utilizar propulsores Piaggio em barcos de lazer.
Em 1988 iniciou a produção de cascos maiores declarando abertamente suas intenções de entrar progressivamente no mercado de barcos de grande prestígio. Seu estaleiro localiza-se em Cividate al Piano, na cidade de Bergamo, perto de Milão.
A Sessa Marine é uma empresa familiar, cuja presidente é Raffaella Radice, filha de Camillo Braga, seu fundador. Dois de seus três filhos também fazem parte da diretoria da Sessa Marine; Massimo Radice, como vice-presidente e Riccardo Radice, presidente da Sessa Marine America.
Hoje a fábrica de Cividate al Piano tem área de 37.000 m², dos quais 16.000 m² são cobertos, e conta com 300 funcionários. Desde 2006, a Sessa Marine está presente nos Estados Unidos com um escritório de representação para a América do Norte e do Sul.
A estrela máxima da Sessa Marine é o modelo C 68, lançada no último Salão de Cannes, onde foi sucesso absoluto.
Com um casco de 21 m de comprimento por 5 m de largura, a C 68, assim como outros modelos da Sessa Marine, tem a inspiração das suas linhas nos carros esportivos.
Além das curvas marcantes de sua silhueta, a C 68 tem como marca registrada as amplas áreas envidraçadas. Uma das inovações da C 68 são as janelas laterais do salão, que vão até o chão. Olhando sua lateral, dá a impressão de que elas continuam descendo até o casco, já que as janelas do camarote dos proprietários estão exatamente na mesma direção. E para iluminar totalmente o salão, a C 68 conta com uma área de vidro no teto e um teto solar retrátil, ou seja, estando ele aberto ou não, há luz proveniente por cima.
No pavimento inferior, a C 68 conta com acomodações para 6 pessoas. Na proa, localiza-se o camarote VIP, seguido de uma suíte com duas camas de solteiro. Ao lado da escada fica a galley completa e, bem ao centro do casco, encontra-se a suíte dos proprietários. Um detalhe interessante desta suíte é seu toalete separado do quarto por uma grande parede de vidro. Com exceção do vaso sanitário, tudo fica aparente.
O casco conta com pintura metálica apenas na parte superior. Um arco delimita a área colorida com o intuito de conferir velocidade às linhas, o que realmente acontece.
A Sessa Marine C 68 está equipada com 2 motores MAN V12 de 1.360 cv cada, podendo ser configurada, também, com 2 motores de 1.200 cv em sua versão básica. Com os motores mais potentes, a C 68 atinge 38,2 nós de velocidade máxima e tem autonomia de 340 milhas náuticas ou 630 km. Possui tanque de 3.000 litros de combustível e 1.000 litros de água.
A Sessa Marine pretende ingressar no mercado brasileiro produzindo o modelo C 35 no Brasil. Modelos maiores serão importados, e a C 68 deve ser a primeira a chegar, ainda em 2010.
Preço: a partir de US$ 2.4 milhões (sem impostos e frete)
Para conhecer mais detalhes da nova Sessa Marine C 68, visite o site: www.sessamarine.com
Para assistir ao vídeo oficial da Sessa Marine C 68, clique aqui
No vídeo abaixo, Riccardo Radice, presidente da Sessa Marine America, fala sobre as semelhanças da Sessa Marine C 68 com um residência de luxo
