Lançamento: Porsche 911 Speedster
- Publicado Terça, 21 de Setembro de 2010
Mais um modelo Porsche fará sua estréia no Paris Motor Show 2010, o novo 911 Speedster.
O Porsche 911 Speedster presta mais uma homenagem ao lendário modelo 356 Speedster, de 1953, e que já foi celebrado em outras ocasiões. Em 1989, a marca produziu, em edição limitada, o 911 Carrera Speedster 3.2.
Projetado e construído pelo departamento Porsche Exclusive, o novo modelo conta com para-brisa 6 cm mais baixo do que o Carrera Cabriolet e a cobertura double-bubble, cobrindo o espaço dos assentos traseiros, que agora, abriga uma capota manual.
O novo 911 Speedster está equipado com para-lamas traseiros maiores, semelhantes aos do Carrera 4, que são 44 mm mais largos do que os originais.
O Porsche 911 Speedster conta ainda com os seguintes itens exclusivos:
- Moldura do para-brisa em preto
- Moldura dos faróis dianteiros em preto e lavador dos faróis na cor da carroceria
- Para-choque dianteiro modelo SportDesign
- Rodas modelo Sport Classic em aro 19 polegadas
- Saias laterais na cor da carroceria
- Interior em couro preto com detalhes na cor da carroceria
- Volante de 3 raios com paddle shifters e costura em azul com marcação de centro na parte superior
- Detalhe quadriculado nos bancos, acompanhando a cor externa
- Placa com o número do exemplar na tampa do porta-luvas
- Sistema de som Bose com 12 alto falantes, canal central, subwoofer ativo e amplificador digital de 7 canais, com 385 Watts de potência
- Tampa do tanque de combustível em alumínio
- Emblema 25 Years Porsche Exclusive nos para-lamas dianteiros
- Freios de cerâmica – PCCB – Porsche Ceramic Composite Breaks
- Para-choque traseiro com saídas de ar laterais
- Lanternas traseiras transparentes, iluminadas por LED
- Conta-giros com logo Speedster
O novo Porsche 911 Speedster conta com motor boxer de 6 cilindros e 3,8 litros, com 408 cv de potência, ou seja, 23 cv a mais que um Carrera S.
O aumento de potência foi proporcionado pelo novo coletor de admissão e pelo moderno sistema de escapamento. O torque, de 420 Nm, é semelhante ao do Carrera S, mas seu auge acontece 200 rpm antes, aos 4.200 rpm.
O resultado é um aumento de 3 km/h na velocidade final, que atingiu 305 km/h, e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, ante os 4,5 do Carrera S. Medições feitas com o modelo equipado com câmbio PDK de 7 marchas e dupla embreagem.
Disponível nas cores Pure Blue e Carrara White
Edição limitada a 356 unidades.
Preço: não disponível
Para conhecer melhor o Porsche 911 Speedster, visite o site: www.porsche.com
Assista abaixo ao vídeo do lançamento do novo Porsche 911 Speedster
