Harley-Davidson V-Rod Muscle 2011

Publicado Terça, 15 de Março de 2011

A Harley-Davidson V-Rod Muscle pertence à família VRSC – V-Twin Racing Street Custom, introduzida em 2001 com apenas um modelo, a V-Rod.

A V-Rod foi a primeira Harley-Davidson com motor de grande potência e projetada para alta velocidade. O modelo foi idealizado com a intenção de combater a famosa Yamaha V-Max, muito admirada nos Estados Unidos e sem nenhuma rival à altura. Para equipar a V-Rod, a Harley fez uma parceria histórica com a Porsche para o desenvolvimento de seu primeiro motor com injeção eletrônica de combustível, comando de válvulas no cabeçote e refrigeração líquida.

Os modelos da linha VRSC são facilmente identificados por seu motor bi-cilíndrico em V, posicionado a 60°, por seu radiador dianteiro e pela entradas de ar localizadas acima do quadro. Outra distinção da VRSC em relação às outras linhas da Harley-Davidson é seu tanque de combustível posicionado embaixo do banco, com a finalidade de abaixar o centro de gravidade. Posteriormente à V-Rod, foram lançadas a Night Rod Special e a V-Rod Muscle.

Para 2011, o modelo V-Rod deixou de ser produzido, passando então, a linha VRSC, a contar com dois modelo: V-Rod Muscle e Night Rod Special.

A V-Rod Muscle impressiona com suas linhas musculosas e muito esportivas. O motor de 1.250 cc e 121 cv produz 116 Nm de torque a 6.500 rpm.

Para proporcionar excelente maneabilidade, a suspensão dianteira conta com garfos invertidos de 43 mm e roda em alumínio, com 5 raios e 19 polegadas. E por falar em pneus, o conjunto traseiro da V-Rod Muscle conta com pneu Michelin Scorcher em uma medida de causar inveja a muitos carros esportivos – 240/40 R18. Essa medida é maior do que a do pneu dianteiro da Mercedes C 63 AMG, que usa 235 40 R18. Apesar da longa distância entre eixos (de 1,70 m) e do enorme pneu traseiro, ela é surpreendentemente rápida nas manobras de slalon.

Um dos componentes que conferem à Muscle sua aparência intimidadora são os escapamentos duplos e baixos, com uma saída de cada lado. As pedaleiras são posicionadas à frente, proporcionando uma confortável posição custom de pilotagem.

Opcionalmente, a V-Rod Muscle pode ser equipada com o H-D Smart Security System, que aciona e desliga automaticamente o sistema de segurança. Para tanto, basta a aproximação ou o distanciamento da moto, com o controle remoto junto ao corpo.

A V-Rod Muscle realmente impressiona. Tem freios Brembo de alto desempenho, embreagem suave, com sistema que não permite que a roda traseira perca a tração e um excelente motor que proporciona uma tocada extremamente forte e ao mesmo tempo suave.

Preço: a partir de US$ 14.999 (sem impostos e frete)

Para mais informações, visite o site: www.harley-davidson.com